تاريخ : یکشنبه بیست و نهم آذر ۱۳۸۸ | 18:5 | نویسنده : محمد سلمانی

روستای سولا در مسیر نمین به آبی­بیگلو قرار دارد. شهر نمین، روستاهای دودران، خانقاه­سفلی، آرپاتپه، ننه­کران، جگرکندی، ینگجه، خانکندی و کنازق همسایه­های روستای سولا هستند و از سولا به هر یک از این روستاها جادّه­ای کشیده شده است. در واقع این دهکده محلّ به ­هم رسیدن جادّه­های روستاهای اطراف است. این امر به دلیل وجود جادّه­ای است که که از قرن­ها پیش محلّ عبور و مرور بین اردبیل و آستارا و از آنجا به تهران بوده است. این همان راهی است که اوژن اوبن فرانسوی در کتاب ایران امروز خود آن را شاهراه می­نامد. جادّه­ای که سال­ها، بلکه قرن­ها محلّ عبور مسافران و کالاها بود.

جاده قدیم اردبیل- آستارا

منبع نفشه: جغرافیای استان اردبیل - سال دوّم متوسّطه - 1374

در حدود 40 سال قبل به دلیل پر رونق­تر شدن جادّه­ی ایجاد شده که از نزدیکی نمین می­گذرد، از عبور و مرور این جادّه کاسته شده و مدّت­ها متروکه مانده و امروزه دوباره به آن توجّه شده، امّا به بزرگراه اردبیل- آستارا از طرف نوجه­ده یعنی محلّ اتّصال باستانی خود با جادّه­ای مناسب وصل نشده است. در حال حاضر سولا محلّ عبور و مرور مسافران فراوان و کالاهای مختلف در بین نمین و بزرگراه اردبیل – آستارا در یک طرف و از طرف دیگر جنگل فندقلو همراه با روستای آرپاتپه در مسیر آن، روستاهای ننه­کران، کله­سر، دگرماندرق، مهدی­پستی، کریم­کندی از جادّه­ی بالا­دست، و روستاهای جگرکندی، ینگجه، پته­خور، گللو، اولاغان، قره­چناق، سیف­آباد از جادّه­ی پایین­دست و دورجین و روستاهای ویلکیج مرکزی و جنوبی و شهر آبی­بیگلو از طرف دیگر می­باشد. و از حیث پر­رفت و آمد بودن رونق باستانی خود را حفظ کرده است.

جادّه­ی دیگری هم وجود دارد که هرگز امکان افتتاح برای آن، به دلیل هجوم سوم شهریور 1320 توسط روس­ها امکان­پذیر نشد و نیمه­تمام ماند. بابا صفری در کتاب اردبیل در گذرگاه تاریخ به این جادّه اشاره می­کند و می­گوید اگر هجوم روس­ها نبود، این جادّه حتماً در همان زمان­ها به بهره­برداری می­رسید. در هر حال این جادّه که در جنوب سولا قرار دارد مورد استفاده واقع نشد و کم­کم به مرور زمان زیرسازی­های انجام شده نیز از هم پاشیده و با زمین­های کشاورزی درهم آمیخته است. امروزه فقط به صورت تپّه در بعضی زمین­ها دیده می­شود. اهالی به آن نام "تزه­یول" به معنی "راه جدید" داده­اند. در صورتی که این جادّه به اتمام می­رسید بخشی از مسیر خطرناک گردنه­ی حیران حذف می­شد. ظاهرا در اثر تصادف شدیدی که در حیران رخ داده بودتصمیم ساخت این جادّه گرفته شده بود. مسیر این جادّه به صورت تپّه مانند هنوز هم از جنوب سولا تا نزدیکی­های ننه­کران ادامه دارد.

جاده نیمه کاره دوره پهلوی

جادّه­ی دیگری موسوم به گازیولی (جادّه لوله­ی گاز) است که مسیر انتقال لوله­ی گاز می باشد و به همین مناسبت درست گردیده و از ویلکیج به نمین کشیده شده است. جادّه­ای شوسه است و گاهی مورد استفاده قرار میگیرد و در کل تردّد در آن به جز مواقع ناچاری انجام نمی­شود. این جادّه از جنوب روستای سولا عبور می­کند.

جادّه­ی جدید روستا بعد از انقلاب و با ساخته شدن پل جدیدی بر روی رودخانه سولا­چای در طرف شمال­شرقی روستا احداث گردید. در اصل این جاده مدت ها قبل با همکاری اهالی و داوطلبانه به سمت نمین ایجاد شده و  ورودی آن به داخل روستا بود که امروزه آثار آن باقی است. بعد از انقلاب این جادّه در طی چندین مرحله خاک­برداری و شن­ریزی بالأخره در دو مرحله آسفالت شد. مرحله اول تا 500 متری مانده به روستا و در مرحله­ی دوّم از روستا گذشته و به سمت فندقلو کشیده شد که بعدها جادّه ننه­کران نیز آسفالت گردید و به این ترتیب سولا دوباره شاهراه ارتباطی روستاهای اطراف، فندقلو و شهر آبی بیگلو با بزرگراه اردبیل- آستارا (شهید دادمان) و شهر نمین گردید.

عبور این جادّه ارتباطی معایب و مزایایی را برای روستا به همراه داشت. از مزایای آن می­توان انتقال ترافیک وسایل نقلیّه از داخل روستا به بیرون روستا و همچنین امکان رفت و آمد بیشتر به دلیل واقع شدن در شاهراه و فراهم گشتن امکان رفت و آمد مطلوب­تر به نمین و سایر شهرها را نام برد. و از معایب آن این­که گذر جادّه از املاک سولا باعث گردید بخشی از زمین­های کشاورزی از بین برود. حوادث ناگوار جادّه­ای از جمله تصادف و سقوط از لبه جادّه نیز از مشکلات آن است و هر از چندگاهی اهالی شاهد حادثه­ای ناگوار می­شوند. تاکنون چندین نفر جان خود را در این جادّه به دلیل سوانح رانندگی از دست داده­اند. همچنین عبور دادن احشام و حیوانات اهلی از روی جادّه کاری خطرناک است و هر چند مدّت یکبار باعث ایجاد خساراتی برای اهالی و وسایل نقلیّه رانندگان می­شود. به تازگی در این جادّه حفاظ مناسب نصب شده و ایستگاه نیز برای سواری­های شخصی و مسافربری قرار داده شده است. پهنای این قسمت جادّه به خاطر خاکریزی مناسب که به تازگی صورت گرفته امکان توقّف در ایستگاه را فراهم کرده است. و در ایمن­تر شدن این جادّه تأثیر مثبتی دارد.

نقشه جاده ها و راه های ارتباطی سولا